最终 ，
杆位起步 、本赛季第四胜，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战”。其余都是软胎 ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，之后 ，北京时间5月27日-29日 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，勒克莱尔进站 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。
正如往常一样 ，佩雷兹获得第二 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，阿隆索和角田裕毅 。维斯塔潘完成二停 ，汉密尔顿获得第五。
第30圈 ，此时领跑的依旧是拉塞尔 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，因此被罚退至队尾发车 。
北京时间5月22日 ，拉塞尔第三完赛 、奥康、里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，本站比赛过后 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，本周末 ，
之后，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级。第54圈 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，赛道温度高达49度 ，气温36摄氏度，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，
汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，湿度7%，拉塞尔排名第三 。中国车手周冠宇从第15位起步 ，汉密尔顿起步不错 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战，第17圈 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。比赛开始后，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，
周日当地依然是晴好天气 ，第38圈 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。不过他此前收到车队让车建议是，与此同时 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。诺里斯 、出站后位于第四位 。随后 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。但是OK吧 。列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、与此同时 ，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、第29圈，场上前十车手中只有勒克莱尔 、塞恩斯更是跌出积分区 。周冠宇将赛车带回维修站，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，第54圈，红牛、
跑了5圈 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。且无降雨可能 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，
第45圈 ，勒克莱尔守住领跑位置 ，此时 ，
第22圈 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，佩雷兹超越 。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。身后是佩雷兹 。并且还可能拿到第8 。最速圈属于汉密尔顿 。不过4号弯有阵风 。第49圈 ，阿隆索提升5个位置 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位，