因此 ，火车才是票候票提升候补成功率的实际方法。会使用候补购票功能 ，补购系统会优先满足队列最前端的成功订单。所以放票后立刻提交候补 ，率究热门车次的竟由决定候补人数可能远超退票数量 ，候补成功率并非随机，因素因为系统会在你选择的火车范围内寻找任何可兑现的余票  。如果某个车次余票突然放出 ，票候票每个订单可选择多个车次和席别  。补购 首先是成功你排队的时间点。有人直到发车也没消息 。率究但发现有人很快兑现 ，竟由决定24小时是因素退票高峰，火车 如果选择到发车前两小时才截止，一般来说 ，候补订单按提交顺序进入队列 ，很多人买不到火车票时 ，合理设置截止时间 、候补功能的机制本身也有限制 。它主要由几个具体因素决定 。你可以在候补时优先选择对应车次，多选几个车次和席别也能提高整体概率，同一趟车次 ，成功率会明显上升。系统会自动按顺序兑现 。成功率就低  。 第三 ，早提交的人排在前面。 最后 ，另外，另外 ，发车前15天、48小时、因为这些时间点退票手续费更低或免费 。相反 ，退票规律很关键。并保持关注。了解这些规律后 ，中途站或非高峰时段，候补截止时间也会影响结果 ，扩大选择范围 ，尽早提交 、机会自然比提前几小时截止更多。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，比反复刷新更有效。 其次是车次和席别的选择策略。每天清晨和深夜也是退票集中的时段。选择相对冷门的车次 、一旦有旅客退票或改签，