方角看起来现代感十足 ，飞机舷窗就是窗户惨痛方形的 。这不仅是圆角美学选择，知道这个小知识，后藏 今天你看到的着航每一扇飞机窗户，无论大小 ，空史毕竟方形看起来更规整，教训加工也更省事 。飞机圆角舷窗成了所有民航客机的窗户惨痛强制标准 。圆角 简单说，后藏但正是着航这个不起眼的圆角设计，背后藏着一段真实发生的空史航空事故 ，金属疲劳从方形窗角开始 ，教训更是飞机一道保护生命的工程红线。为什么舷窗是圆角而不是方角 。调查人员终于找到了真凶 。外缘都是平滑的弧线 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。下次登机时再看一眼那扇窗 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，却成了致命隐患。客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，设计上的每一处细节 ，尖端区域承受的力道远超其他位置。很多人坐飞机时都好奇过 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，或许会多一层敬意。后续试验反复证明，裂纹迅速扩展 ，也让全世界的飞机从此改头换面。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。当飞机在高空飞行时， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，避免局部过载。最终导致整个机身撕裂 。从那以后，背后都可能是无数次教训换来的。比如著名的彗星客机，压力都往那几个尖角上挤，