(3)港海铁路同步实施工程 。ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105
,江铁青苗补偿、有单湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程,位中施工
、标个标2、合浦合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元
。至湛防护17处;给排水管迁改56处 。江铁线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10 ,有单白沙镇 、位中
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出
,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10,合浦合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261
,至湛青平镇、江铁
标段划分:本次招标共划分为 3 个标段 ,报规、油气管道迁改及防护工程、站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计)。线路长度9.413km ,
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准) 。计划竣工日期2028年12月31日。油气管道、给排水迁改工程等。给排水迁改工程等 。遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里,油气管道迁改及防护工程 、具体如下 :
HZGDQG-1标:湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、新建正线全长76.644kin。征地拆迁、线路长度1.175km,
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉 、含新设古河线路所(其中,①湛海高铁正线 。评估等手续办理、10kV及以下电力线路迁改231处 ,招标概况
建设地点
:广东省湛江市 。线路长度共计
18.822km(单线),
HZGDQG-2标 :湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、给排水迁改工程 (含路内给排水管)等 。
主要技术标准:铁路等级 :高速铁路;正线数目:双线 :设计速度:350公里/小时;最大坡度 :一般地段20% ,湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处,困难地段5500米;到发线有效长度:650米
:牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式 :调度集中;最小行车间隔:3分钟。霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
②湛海联络线。困难地段30% :最小曲线半径 :一般地段7000米 ,油气管道迁改及防护工程
